مزایای خودروهای دیفرانسیل عقب، شامل شتاب بیشتر، کنترل و توزیع وزن مناسب تر، زاویه فرمان گیری گسترده تر و کاهش قفل شدگی چرخ ها است. معایب خودروهای دیفرانسیل عقب هم شامل بالا رفتن مصرف سوخت و بیش فرمانی در مسیرهای یخ زده ...
خودروهای دیفرانسیل جلو فاقد میل گاردان و دیفرانسیل مجزا هستند؛ بنابراین هزینه تولید آنها پایینتر میآید و به دلیل وزن کمتر، مصرف سوخت متعادلتری را ارائه میدهند.
علاوه بر این، بدلیل انتقال نیروی موتور به میل گاردان و سپس به دیفرانسیل عقب، در این خودروها شاهد میزان هدر رفت بیشتر انرژی هستیم. نکته منفی دیگر برای خودروهای دیفرانسیل عقب این است که به ...
دیفرانسیل خودرو یکی از مهمترین خصوصیات فنی هر ماشین است. به طوری که پس از بیان حجم موتور، نوع گیربکس و تعداد دندههای آن و توان و گشتاور خروجی موتور، در رابطه با دیفرانسیل آن صحبت میشود.
تفاوت خودرو دیفرانسیل عقب با خودرو دیفرانسیل جلو. در مقدمه گفته شد که اگر انرژی تولیدی توسط موتور به چرخهای عقب برود خودرو دیفرانسیل عقب و در صورتی که به چرخهای جلو برسد به آن دیفرانسیل جلو میگوییم.
دیفرانسیل عقب یا RWD از اولین مدلهایی است که در سال 1885 میلادی در خودروها به کار گرفته شد تا قدرت موتور را به چرخهای عقب خودرو منتقل نماید از جمله اولین شرکتی که از این فرایند در تولید ...
دیفرانسیل جلو. کوییک. دیفرانسیل جلو. برلیانس H330. دیفرانسیل جلو. خودروی دیفرانسیل عقب بهتر است یا جلو؟. تفاوت دیفرانسیل جلو با عقب چه مزایا و معایبی دارد؟. کدام ماشین ایرانی دیفرانسیل جلو است.
تفاوت پلوس خودروهای دیفرانسیل عقب با دیفرانسیل جلو انتقال قدرت موتور به چرخها، در خودروهای دیفرانسیل عقب، به این صورت است که نیرو از گیربکس به میل گاردان و از طریق آن به دیفرانسیل منتقل می ...
دیفرانسیل عقب همهچیز را بهتر میکند! ما خودروهای دیفرانسیل عقب را دوست داریم. خودروهای دیفرانسیل عقب لذت بیشتری را نسبت به گونههای دیفرانسیل جلو ارائه میدهند. برن آوت میخواهید ...
دنده خروجی نیز از یک سو دندهای دارد که با دنده شافت ورودی درگیر است و از سوی دیگر نیز دنده آن با دیفرانسیل در ارتباط است. در خودروهای محور عقب ارتباط بین این دو از طریق محور واسط اتفاق میافتد.
مزایای خودرو های دیفرانسیل عقب ، از آن جایی که چرخهای جلو وظیفه انتقال نیرو به زمین ندارند و در نتیجه چرخ ...
Hyundai Genesis Coupe یکی از به صرفهترین خودروهای اسپرتی است که میتوانید در داخل ایران تهیه کنید. در ایران جنسیس کوپه تنها با موتور 3.8L V6 و با گیربکس اتوماتیک ارائه شده. جنسیس کوپه برخلاف اعتقاد برخی ...
ارزانترین محصول سوبارو، مدل سدان ایمپرتزا (Impreza) با قیمت ۱۹ هزار و ۳۵۵ دلار است؛ مدل هاچبک نیز با کمی افزایش، با قیمت ۱۹ هزار و ۸۵۵ دلار عرضه میشود.
این دیفرانسیل در خودروهای چهار چرخ محرک با استفاده از سنسور سرعت و شتاب سنج وضعیت پایداری خودرو را بررسی میکنند تا تقسیم نیرو بین چرخها به بهترین نحو احسنت صورت گیرد.
دیفرانسیل چهار چرخ متحرک یا (۴WD) این نوع دیفرانسیل که بیشتر در خودروهای آفرودی و شاسی بلند به کار میرود قدرت موتور را به هر چهار چرخ خودرو منتقل میکند. در سالهای اخیر این نوع دیفرانسیل که ...
همچنین دیفرانسیل عقب بهطور مجزا وظیفه تغییر ۹۰ درجه نیروی دورانی از میلگاردان به چرخها را دارد اما اکثر خودروهای محرک جلو به دلیل موازی بودن پیشرانه و جعبه دنده با پلوس و چرخها، نیازی ...
وجود دیفرانسیل عقب در خودروها باعث می شود بارگیری بسیار بهتری نیز رخ بدهد و در زمانی که خودرو بارهای سنگینی دارد کنترل کردن آن نیز با عملکرد بسیار مناسبی روبه رو خواهد شد. همچنین وجود این قطعه ...
دیفرانسیل ماشین چیست و چه وظایفی دارد؟. دیفرانسیل یا محور متحرک خودرو وسیلهای در زیر خودرو است که نیروی گیربکس را به چرخهای محرک خودرو منتقل میکند. در واقع در خودروهای مختلف ممکن است که ...
در این مقاله، با دیفرانسیل و وظایف و انواع آن آشنا میشویم. تبلیغات. اگر درباره نحوه عملکرد پیشرانه خودرو اطلاعات داشته باشید، میدانید که قدرت چگونه تولید میشود. سیستم انتقال قدرت، قوای ...
با مراجعه به وبسایت فروش خودروهای دست دوم مربوط به کشوری در شرق اروپا، ۱۰ مدل با قیمت کمتر از ۱۰ هزار دلار را بررسی کردهایم. این فهرست شامل محصولاتی از مرسدس بنز، بیامو، تویوتا و نیسان ...
خودروهای دیفرانسیل عقب و محو جلو، هر کدام ویژگیها و خصوصیات خاص خود را دارند. اما کدام نوع انتقال قدرت بهتر است؟ ... تماس با ما ... قیمت روز خودرو ...
ازآنجاکه جزو خودروهای دیفرانسیل عقب است، با وجود قدرتمند بودن همیشه تحت کنترل راننده باقی میماند. حداکثر سرعت آن ۵۳۱ کیلومتر در ساعت است و درباره شتاب آن هنوز اطلاعاتی در دست نداریم.
مدل پایه از نوع دیفرانسیل عقب بوده و دو مدل دیگر هم نیرو را به تمامی چرخ ها منتقل میکنند که شامل مدلهای برد بلند و پرفورمنس هستند. ... نهایتاً به مدل پرچمدار پرفورمنس با قیمت ۶۳ هزار دلار می ...
در خودروهای محور عقب، قدرت پیشرانه توسط میل گاردان به دیفرانسیل عقب منتقل میشود. برای قرار دادن این میل باید یک تونل از جلو به عقب در زیر خودرو ساخته شود. همین موضوع باعث میشود که فضای داخلی اتاق کاهش یابد.
خودروهای مدرن با موتورهای احتراقی درونسوز از همان ابتداییترین مراحل ساخت در سال ۱۸۷۹ میلادی، دارای چند بخش ثابت بودند. یکی از این بخشها، سیستم انتقال قدرت بود. چرا که انتقال قدرت لازمه حرکت خودرو است. این سیستم ...
اولین رانندگی با لندروور دیفندر ۱۳۰ هفتنفره، کابین جادارتر، قیمت گرانتر. دیفندر ۱۳۰ نسخهٔ کشیدهتر دیفندر ۱۱۰ با سه ردیف صندلی کاربردی است که با حفظ تواناییهای آفرود، ظرفیت سرنشینان ...
در اینجا لیستی از ۱۰ خودروی دیفرانسیل عقب را جمعآوری نمودهایم که در آن شما میتوانید خودروهای جذابی با قیمت مناسب ببینید. با ما همراه باشید. مزدا mx-5 میاتا. به هزار و یک دلیل گوناگون مزدا ...
با عملکرد دیفرانسیل بیشتر آشنا شوید. در وسایل نقلیه چهار چرخ، دیفرانسیل یکی از اجزای مهم و حیاتی محسوب میشود که در بخش انتقال قدرت خودرو به چرخها نقش اساسی ایفا میکند. در خودروهای سواری ...
علاوه بر این، بدلیل انتقال نیروی پیشرانه به میل گاردان و سپس به دیفرانسیل عقب، در این خودروها شاهد میزان هدر رفت بیشتر انرژی هستیم. نکته منفی دیگر برای خودروهای دیفرانسیل عقب این است که ...
در خودروهای دیفرانسیل جلو وزن بخش جلویی خودرو بیشتر از بخش عقب آن است؛ این موضوع علاوهبر این که برای این گونه خودروها محدودیتهایي را در هنگام چرخش به وجود آورده ، باعث شده ترمزهای جلو در ...
تک دیفرانسیل ها با توجه به وزن پایین تری که دارند و میزان انرژی ای که برای انتقال نیرو صرف می کنند، میزان مصرف سوخت را هم کاهش می دهند. تک دیفرانسیل ها دو دسته اند: دیفرانسیل جلو و دیفرانسیل عقب.
بیشتر اوقات خودروهای دیفرانسیل جلو برای مسافتهای طولانی مناسبتر هستند؛ زیرا وزن پیشرانه آنها نسبت به وزن خودروهای دیفرانسیل عقب کمتر است و فضای بیشتری برای وسایل و سرنشینان را دارد.
وزن خالص کمتر از ۶۰۰ کیلوگرم و سیستم دو دیفرانسیل، میوت را در گروه بهترین خودرو آفرود ایران قرار میدهد. این مدل، گزینهای پرکاربرد و ارزانقیمت برای رانندگی آفرود است.
JOMO Automotive Co., Ltd. در 22 اوت 2008 با سرمایه ثبت شده 10 میلیون دلار آمریکا تأسیس شد. این یک سرمایه گذاری مشترک سه جانبه بین شرکت سرمایه گذاری خودرو پکن، با مسئولیت محدود، شرکت هیوندای موتور پکن، و شرکت سرمایه گذاری خودرو جومو، با مسئولیت محدود است. این اولین سرمایه گذاری مشترک است که توسط یک شرکت خودروهای دست دوم تایید شده است.
دوشنبه از 10:00 صبح تا 08:00 شب
سه شنبه 10:00 صبح تا 08:00 شب
چهارشنبه از ساعت 10:00 صبح تا 08:00 شب
پنجشنبه از ساعت 10:00 صبح تا 08:00 شب
جمعه از ساعت 10:00 صبح تا 08:00 شب